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ソフトを使う人の人件費は、一人当たり年間1000万円程度はかかる。生産性が1%変わっただけでも、ソフトが3年償却として3年間で一人当たり30万円の差になってしまう。
正直、クライアントOSやオフィススイートの費用なんて誤差の範囲。サポート人員のコストならまだ議論の余地があるけど、それでも影響は低い。実際にそのPCを使う人の生産性が、どちらの環境の方が上がるのかという視点で議論しないと。
ちゃんと生産性の視点から検討しているように見えるが。
「州外との連携を図るために」っていうんだから、現状は州外との連携に障害があって生産性が悪いから、その障害を取り除いて生産性を向上させようという話なのでは？
ドイツの当局がちゃんと検討した結果、Windowsに戻そうとしてるのはその通りですね。そうではなくて、書き込んだ時点のここのコメントが、どうやったらWindows以外にできるのかって物ばかりだったので。
「党利党略」を「ドイツの当局がちゃんと検討した結果」って称しているだけだろ。
> 暇なやつは暇って印象なので、人減らしが一番をすると、忙しい人はもっと忙しくなって、ブラック化します。
それOSの選択と何も関係ないじゃん。
やっぱり印象派の言うことは違うなあ
税務署が常に最新の税法を反映した独自のアプリやネットサービスを提供してくれたら、税務署の人も企業側もかなり助かるんだけどなぁ。それをしないのは民業圧迫なのか税務署員の仕事を確保しておくためなのか・・・
同じに見えるなら、さすがに頭悪すぎでしょ…悪いというかおかしいのか。その高級車とやらは、30万で買えるの？
もっと安価な物の例を挙げれば、地元EU内のBICの安ボールペンは嫌だ。生産性（笑）の求められる公用筆記具は、米系のクロスやパーカー（現米資本・元英国）でなきゃって話。
# ラミー（独系）を採用して、地元に税金を還元する必要も無し。
真面目な話、ボールペンの価格差よりも生産性に差が付くなら、高級ボールペンを使うべきだと思う。単純にコストパフォーマンスの問題であって、生産性に（笑）なんて付けてる場合じゃない。
高級か安物かはどちらでもいい話で、コスパ＝生産性の話がすべてでしょう。
高速走行安定性が高く安全性が高い車を選べば、荷物事故のコストは削減できるんですか？
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
コストはどうでもいい、生産性は？ (スコア:0)
ソフトを使う人の人件費は、一人当たり年間1000万円程度はかかる。
生産性が1%変わっただけでも、ソフトが3年償却として3年間で一人当たり30万円の差になってしまう。
正直、クライアントOSやオフィススイートの費用なんて誤差の範囲。
サポート人員のコストならまだ議論の余地があるけど、それでも影響は低い。
実際にそのPCを使う人の生産性が、どちらの環境の方が上がるのかという視点で議論しないと。
Re: (スコア:0)
ちゃんと生産性の視点から検討しているように見えるが。
「州外との連携を図るために」っていうんだから、
現状は州外との連携に障害があって生産性が悪いから、
その障害を取り除いて生産性を向上させようという話なのでは？
Re: (スコア:0)
ドイツの当局がちゃんと検討した結果、Windowsに戻そうとしてるのはその通りですね。
そうではなくて、書き込んだ時点のここのコメントが、どうやったらWindows以外にできるのかって物ばかりだったので。
Re: (スコア:0)
「党利党略」を「ドイツの当局がちゃんと検討した結果」って称しているだけだろ。
Re: (スコア:0)
> 暇なやつは暇って印象なので、人減らしが一番
をすると、忙しい人はもっと忙しくなって、ブラック化します。
Re: (スコア:0)
それOSの選択と何も関係ないじゃん。
Re: (スコア:0)
やっぱり印象派の言うことは違うなあ
Re: (スコア:0)
税務署が常に最新の税法を反映した独自のアプリやネットサービスを提供してくれたら、
税務署の人も企業側もかなり助かるんだけどなぁ。
それをしないのは民業圧迫なのか税務署員の仕事を確保しておくためなのか・・・
Re: (スコア:0)
同じに見えるなら、さすがに頭悪すぎでしょ…悪いというかおかしいのか。
その高級車とやらは、30万で買えるの？
Re: (スコア:0)
もっと安価な物の例を挙げれば、地元EU内のBICの安ボールペンは嫌だ。
生産性（笑）の求められる公用筆記具は、米系のクロスやパーカー（現米資本・元英国）でなきゃって話。
# ラミー（独系）を採用して、地元に税金を還元する必要も無し。
Re: (スコア:0)
真面目な話、ボールペンの価格差よりも生産性に差が付くなら、高級ボールペンを使うべきだと思う。
単純にコストパフォーマンスの問題であって、生産性に（笑）なんて付けてる場合じゃない。
Re: (スコア:0)
高級か安物かはどちらでもいい話で、コスパ＝生産性の話がすべてでしょう。
高速走行安定性が高く安全性が高い車を選べば、荷物事故のコストは削減できるんですか？